隨著電動(dòng)叉車的應(yīng)用越來越廣泛，對叉車的操作者需要也越來越多了，然而一些新的操作者缺乏相關(guān)叉車性能知識(shí)，所以對一些叉車常用術(shù)語不太明白其意思，下面就簡單介紹一下相關(guān)的術(shù)語：

　　1.載荷中心距：

        是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)貨物時(shí)，貨物的重心點(diǎn)到貨叉前端盡頭的水平距離，常以mm(毫米)表示。

　　2.額定起重量：

        是指貨叉上所承載的貨物的重心處在叉車負(fù)荷中心距時(shí)，所允許起升貨物的最大重量，常以t(噸)單位來表示。

　　3.最大起升高度：

        是指在叉車處在平整堅(jiān)固的地面上時(shí)，叉車垂直放置貨物處在滿載狀態(tài)，當(dāng)貨物提升到最高位置時(shí)，貨叉上平面到地面的垂直距離。

　　4.最小轉(zhuǎn)彎半徑：

       是指將叉車在無負(fù)載運(yùn)行時(shí)，進(jìn)行轉(zhuǎn)彎操作時(shí)，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)至極限位置.車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離，最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。

　　5.最大起升高度：

        是指在叉車處在平整堅(jiān)固的地面上時(shí)，叉車垂直放置貨物處在滿載狀態(tài)，當(dāng)貨物提升到最高位置時(shí)，貨叉上平面到地面的垂直距離。

　　6.門架傾角：

        是指無負(fù)荷的叉車在平整堅(jiān)固的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。

　　7.最高行駛速度：

       是指叉車在無負(fù)載狀態(tài)下行駛的最高速度，通常是公里/小時(shí)來表示。

　　8.最小離地間隙：

       是指車輪以外，車體上固定的最低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大，則叉車的跨越性能愈高。

　　9.軸距及輪距：

       軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，最小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車身總寬和最小轉(zhuǎn)彎半徑增加。

　　10.堆垛通道最小寬度：

  堆垛通道最小寬度是叉車在正常工作時(shí)，所通過的通道對應(yīng)的最小寬度。

　　11.直角通道最小寬度：

        直角通道最小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的最小寬度。以mm(毫米)表示。一般直角通道最小寬度愈小，性能愈好。

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